Odstranjevanje ladijskih barv in rje je kritičen vidik vzdrževanja ladij, katerega cilj je odstraniti stare barvne plasti, rjo in onesnaževalce s površine trupa, kar zagotavlja dobro podlago za kasnejše proti-korozijske premaze. Običajne metode vključujejo ročno, mehansko, peskanje,-vodno brizganje pod visokim pritiskom in kemično obdelavo. Različne metode so primerne za različne scenarije, ki zahtevajo celovito upoštevanje učinkovitosti, prijaznosti do okolja, stroškov in zahtev glede kakovosti odstranjevanja rje.
1. Ročno odstranjevanje rje
Ročno odstranjevanje rje temelji na orodjih, kot so kladiva, strgala in žične krtače, in je primerno za majhna območja ali lokalizirano odstranjevanje rje, na primer v zaprtih prostorih ali na robovih konstrukcijskega jekla. Lahko rjo lahko neposredno postrgate s strgalom in nato očistite z žično krtačo; za debelo rjo je potrebno pred strganjem zrahljati pnevmatsko kladivo; in za pikčasto rjo je za skrbno obdelavo potrebno koničasto kladivo. Ta metoda je delovno-intenzivna, ima nizko učinkovitost (približno 0,2-5 kvadratnih metrov/uro) in z njo je težko popolnoma odstraniti ostanke, vendar je zelo prilagodljiva in primerna za mehansko težko dostopna območja.
2. Mehansko odstranjevanje rje
Mehansko odstranjevanje rje uporablja električno ali pnevmatsko opremo (kot so kotni brusilniki in pnevmatski igelni skali) za obdelavo velikih-površin. Njegova učinkovitost je bistveno višja od ročnih metod. Te pol-mehanizirane metode lahko temeljiteje odstranijo rjo in stare premaze, vendar je njihova učinkovitost pri odstranjevanju drobnega kamna omejena in hrapavost površine je lahko nezadostna. Za učinkovitejše mehanske metode peskanje (peskanje) uporablja -hitre abrazivne materiale (kot je jeklena žganja ali pesek), da udari na površino, vendar abrazivnega materiala ni mogoče reciklirati, kar zlahka povzroči onesnaženje okolja.
3. Kemično odstranjevanje rje
Kemično odstranjevanje rje uporablja kemične reakcije, kot je luženje, za raztapljanje produktov rje. Pogosto se uporablja za serijsko obdelavo v delavnicah in zahteva stroge varnostne ukrepe in obdelavo odpadnih tekočin, da se prepreči onesnaženje okolja. Ni primeren za-odstranjevanje barve in rje na površinah ladij.
4. Odstranjevanje rje z-vodnim curkom pod visokim pritiskom
Visok{0}}tehnologija vodnega curka uporablja-vodo pod visokim pritiskom, da vpliva na sloj rje in premaz. Ne povzroča onesnaženja s prahom in ne poškoduje jeklene plošče. Učinek odstranjevanja rje je dober in ta metoda je zelo okolju prijazna, vendar so stroški opreme visoki, jekleno ploščo pa je treba premazati takoj po odstranitvi rje, da se prepreči ponovno-rjavenje.
5. Ultra{1}}robot za odstranjevanje rje z vodnim curkom pod visokim pritiskom
Robot plezalec na ladjo-je opremljen z ultra{1}}napravo za odstranjevanje rje z vodnim curkom, ki omogoča samodejno odstranjevanje barve in rje na površini ladje v-visokih okoljih. Učinkovitost odstranjevanja rje je 50-75 m²/h, doseganje stopnje odstranjevanja rje Sa2,5. Med odstranjevanjem rje je mogoče konfigurirati vakuumsko zbiranje in drenažni sistem za zbiranje odpadne vode in ostankov odpadkov na tleh. Odpadno vodo je po obdelavi mogoče reciklirati. Celoten postopek poteka brez-prahu, onesnaževanja in preprečuje odtekanje odpadne vode, zaradi česar je primeren za vzdrževanje velikih plovil.
